汽車衡數字式傳感器與模擬式傳感器區別
發布時間:2015-07-30 08:22:22 瀏覽量:
汽車衡數字式傳感器與模擬式傳感器區別
數字式傳感器特點：
解決偏載誤差，四角調整更加方便：數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。
具有故障自診斷能力：數字式汽車衡具有先進的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。
抗干擾能力強：數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。
杜絕作弊現象：傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作弊現象的出現。
防雷擊能力突出：傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統的防雷擊能力。
模擬式傳感器特點：
是因為傳感器輸出的信號為普通毫伏級電壓信號（又稱模擬信號），所以該類汽車衡是各行各業使用最廣泛的標準常規型電子汽車衡。模擬式電子汽車衡，一般選用標準橋式/柱式型稱量傳感器，秤臺實現模塊化系列化設計。結構合理、技術先進，適于大規模生產，質量穩定可靠。
最廣泛使用，優勢價格，性能穩定，維護方便。
基本型：傳統結構，計量準確，性能穩定，維護方便。
模塊型：新型結構，系列化、標準化制作，使用穩定可靠。
標準型：計量標準，性能穩定，維護方便。
重載型：加強型結構設計，使用壽命長，系統性能優越。
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汽車衡數字式傳感器與模擬式傳感器區別